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汽车发动机各个传感器作用

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-05-01  来源:传感器技术  浏览次数:605
核心提示:进气压力传感器进气压力传感器,用来间接测空气。油门松开真空高,油门踩下真空低。真空低时多喷油,中小负荷按比例。要想寻它也
 进气压力传感器

进气压力传感器,用来间接测空气。

油门松开真空高,油门踩下真空低。

真空低时多喷油,中小负荷按比例。

要想寻它也容易,节气门后寻芳迹。

曲轴位置传感器

曲轴位置传感器,它的作用无人替;

一旦信号丢失了,如何起动车不着。

此时电脑傻了眼,不知哪缸上止点!

凸轮轴位置传感器

凸轮轴位置传感器,一般装在分电器;

若没装在分电器,凸轮轴前后去找去。

它的工作很简单,专测一缸上止点;

报告电脑就算完,顺序点火顺序喷,

缺它电脑玩不转……

节气门位置传感器

节气门位置传感器,负荷信号由它提;

五大工况要牢记,四个和它有关系。

翻板关闭是怠速,信号电压零点几;

翻板开大负荷大,信号电压四点八;

不仅控制发动机,还能控制自变器!

加热型氧传感器

加热型氧传感器,排气管内测氧气;

用来控制空燃比,氧化锆是电解质,自己产生电动势;

氧气多时供油稀,信号电压0.1;

氧气少时燃气稠,信号电压0.9;

电脑据此调油量,每10秒中有8变,如果不变赶紧换。

压电爆震传感器

压电爆震传感器,一般装在气缸体;

一但测出震频率(6~9KHz),点火角儿向后移,

爆震随之消失完,点火开始向前赶;

控制点火最佳点,总在爆震区边缘。

 
关键词: 传感器 传感器技术
 
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